1. 更新サイクル
電気塗料の更新サイクル (交換サイクルまたは転用サイクルとも呼ばれます) は,消費,運搬損失,老化により,浴液が,安定性を維持するために新鮮な塗料を加える必要があります電気塗装の生産ラインの動作中に,塗装された製品の表面面積が増加するにつれて,塗料は消費され,バンの固体含有量が減少します.新鮮な塗料をシフトごとに定期的に加える消費された (または添加された) 塗料の累積量は,最初の浴準備量に等しい場合,これは1つの更新サイクルとして定義されます.合理的な更新サイクルは,単位消費コストを制御しながら,コーティング品質を保証します.
アップデート サイクル に 影響 する 重要な 要因:
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コーティング量 (生産量): 生産が増加すると消費が速くなり 更新周期が短くなる.
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塗料消費率: 単位消費量の増加により,補給が加速し,サイクルが短くなる.
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負債の負債: 作業部品の形状とハンガー設計が運搬に影響を与えます. UF/RO回収システムは損失を減らすことができます.
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浴液の老化: 溶媒 の 蒸発,樹脂 の 分解,および 予備 処理 の 汚染 は,浴槽 の 衰え を 加速 し,その 寿命 を 短く する.
2計算式
電気コーティングの単位消費量 (kg/m2) は,浴液の更新サイクルと密接に関連しています.合理的な更新サイクルは消費を最適化し,コーティング品質を保証します.通常の生産条件下での更新サイクルを計算する式は次のとおりである.:
どこに:
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T0: 浴場準備に必要な塗料の初期量 (kg)
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M について1: 月間塗料消費量 (kg)
単位消費量公式
単位の消費量は電圧塗装における重要なパラメータであり,生産コスト,資源効率,塗装品質に直接影響する.低消費電圧塗装製品を選択することで,塗装コストを削減できます.
3. 更新サイクル計算例
例: 自動車車体電化塗装ラインは,電解電化塗料を使用し,総浴容量は200トン,固体含有量は20%です.このラインは毎日200台の車両を生産します.表面積は約100m2溶液の固体含有量は 35%,色パスタの固体含有量は 58%,混合比は溶液:色パスタ = 6 と仮定します.1. 熱損失は8%,乾膜密度は1.25g/cm3,平均膜厚さは20μm,コーティング利用率は95%. この電泳線の浴液の更新サイクルを計算する.
ステップ1: 自動車車体コーティングの単位消費量を計算する
塗料の平均固体含有量
単位の消費量:
車両あたりの塗料消費量:
ステップ2: 初期 浴漆 と 月間 消費 量 を 計算 する
初期バンの固体含有量:
塗料の初期量:
月間塗料消費量 (M1):
ステップ3: 更新サイクルを計算する
日々の塗料消費量:
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カラーペスト: ~205 kg
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エムルション: ~1,234 kg
したがって,約205kgの色素ペストと1,234kgの乳液を毎日加え,実際の色素と結合剤比の試験結果に基づいて調整する必要があります.
4概要
電気塗装の実際の生産では,長い更新サイクルは浴液の安定性を損なう.電気塗装は,大量生産,連続生産に適しています.そしてほとんどのラインの推奨更新周期は2〜3ヶ月です. 6 か月を超えるサイクルは電圧塗装には適していません.したがって,電圧塗装ラインを設計する際には,更新サイクルを注意深く考慮する必要があります.浴室の大きさは,コーティング条件が満たされていることを確保しながら,可能な限り小さく設計する必要があります..