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x色 | 灰色 (要求に応じ可) | 外見 | 滑らかで均質なコーティング |
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固体成分 | 15~20% | 粘度 (25°C) | 20〜30mPa.s |
pH レベル | 5.5 - 60 | 治癒温度 | 160-180°C |
癒し の 時間 | 20-30分 | フィルムの厚さ | 15-25 マイクロン |
重金属 | 鉛,カドミウム,クロム,水銀を含まない | 保存条件 | 涼しく 乾燥 し た 場所.直接 の 日光 を 避ける |
保存期間 | 12ヶ月 未開封容器 | ||
ハイライト | 自動車ドアのCEDコーティング,エポキシグレーシドコーティング材料,pH5.5 電球溶解による堆積プロセス |
自動車ドアのエポキシ灰色カソド電球相化コーティング
製品説明
- 耐腐食性エポキシ基配列は,腐食や環境破壊に対して強力な保護を提供し,湿気や厳しい天候にさらされる自動車ドアに最適です.
- 高粘着性能:鉄鋼,アルミニウムなどの金属基板とよく結合するように設計されています. 自動車ドアの製造に使用される他の材料です.
- 均質なコーティング厚さ:均等なカバーを保証し,腐食保護の弱点を防止し,ドアの長寿を向上させます.
- 環境に優しい 無毒鉛,カドミウム,チンのような有害物質が含まれず 環境と安全基準を満たしています
- 効率的でコスト効率:カソド式電解堆積プロセスは,コーティング効率を向上させ,材料廃棄物を削減し,生産コストを下げることに貢献します.
- グレー仕上げ:エポキシグレー色は中立でプロフェッショナルな外観を保ち,塗装や上層塗装を含む様々な仕上げプロセスと互換性を確保します.
パラメータ | 仕様 |
製品タイプ | カチオン式エポキシエレクトロフォレティックコーティング |
色 | 灰色 (要求に応じ可) |
外見 | 滑らかで均質なコーティング |
固体成分 | 15~20% |
粘度 (25°C) | 20〜30mPa.s |
pH レベル | 5.5 - 60 |
固める温度 | 160~180°C |
癒し の 時間 | 20〜30分 |
フィルム厚さ | 15-25 マイクロン |
耐腐食性 | > 500時間塩噴霧 (ASTM B117) |
衝撃耐性 | 50kg·cm (ASTM D2794) |
粘着性 (横切断試験) | グレード0 (ASTM D3359) |
硬さ | 2H〜3H (ASTM D3363) |
柔軟性 | 合格 (角型マンドレル曲がり試験) |
化学 耐性 | 油,油脂,軽い酸に耐える |
VOC 含有量 | 低VOC,環境基準を遵守する |
重金属 | 鉛,カドミウム,クロム,水銀を含まない |
保存条件 | 涼しく 乾燥 し た 場所.直接 の 日光 を 避ける |
保存期間 | 12ヶ月 未開封容器 |
1自動車ドアの製造と保護
- 主要用途:このコーティングは主に自動車ドアの製造に使用するために設計されています.それは長続きする耐腐蝕性を提供し,ドアパネルの機械的特性を向上させます.耐久性と機能性を保ち 車両の使用期間中.
- 耐腐食性:この コーティング は,特に 湿気 や 雨 や 道路 塩 に 晒される 場所 で,ドア パネル を 腐食 や 腐食 から 効果的に 守る.湿度や酸性などの環境要因に敏感な自動車ドアには特に有益です.
2. 重荷用車と商用車
- 重荷車両部品:このコーティングは,自動車ドアに加えて,トラックドア,トレーラー,商用車両部品などの他の重用自動車部品に最適です.これらのコンポーネントは,しばしば厳しい条件にさらされ,エポキシ基のカソード式電極相性コーティングの例外的な保護特性から恩恵を受ける..
- 商用車用車体部品:大型輸送車を含む商用車両の車体の一部として,このコーティングは,外側および内部の金属部品を傷,水浸し,酸化から保護するのに役立ちます.
3. 自動車用アフターマーケットの交換部品
- 自動車用部品:このコーティングは,頻繁に修理と交換を受ける自動車部品にも適用できます.ドア,パネル,アクセサリーなどのアフターマーケット部品では,コーティングは,OEM (Original Equipment Manufacturer) の部品と同じ高い基準で交換品のパフォーマンスを保証します.耐久性や美容性を保ちます
- 自動車ドアのカスタマイズ:製造者はこのコーティングを使用して 自動車ドアのカスタム仕上げを提案し,後売り部品の外観と保護の両方を向上させることができます.
4. 自動車内部の部品 (ドアとフレーム)
- 自動車の内部ドア:このコーティングは,主に外側のドア向けに設計されていますが,内部ドアのパネルやフレームにも使用できます.このコーティングは磨きから保護され,滑らかな仕上げを提供します.カソド式電球相容器 コーティング は 内部 の 部位 も 腐食 や 物理 的 損傷 から 保護 さ れ て い ます.
- ドアの部品とハードウェア:このコーティングは,ヒンジ,ロック,ハンドルなどのドアハードウェアに適用され,ドアアセンブリ全体で一貫した保護を保証します.
について自動車ドアのエポキシ灰色カソド電球相化コーティング耐腐蝕性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,製造とOEMの使用だけでなく,極端な環境条件にさらされているアフターマーケットの部品や車両にも理想的な選択ですこのコーティングの汎用性と性能により,自動車ドアは耐久性を持ち,時間とともに美学的に魅力的になります.
サポートとサービス
我々は,以下の技術的サポートとサービスを提供しますジングトゥ・ペイントブランド
- 製品の設置とセットアップの支援
- トラブルシューティングと問題解決
- 適切な使用と保守に関するガイドライン
- 製品特性と機能に関する訓練と教育
- 定期的なソフトウェア更新とパッチ
- 他のシステムやソフトウェアとの統合サポート
QA
1エポキシグレー カソード電解熱コーティングは 自動車ドアの耐腐蝕性をどのように高めますか?
エポキシグレー カソド式電球相膜は,水分,塩,環境汚染物質に対する障壁として機能する均質で非常に粘着性のある層を形成することで,腐食耐性を高めます.このコーティングの電気化学的性質は,腐蝕や腐蝕を防止し,厳しい天候や道路条件にさらされる自動車ドアに最適です.
2このコーティングは,高湿度や道路塩への露出など,厳しい天候条件での使用に適していますか?
この コーティング は 極端 な 天候 の 条件 に 耐える よう に 特別 に 設計 さ れ て い ます.高湿度 や 道路 塩 に 耐える 特性 に よっ て,自動車 の ドア に 使える よう に なり ます.電気 塗装 の プロセス は,塗装 が 緊密 に 結合 し て いる こと を 保証 する耐久性のある防護を提供します.
3エポキシグレー カソード式電極化コーティングは,ドアパネルやフレームを含む自動車の外部と内部の両方に適用できますか?
エポキシ灰色 カソド電球化コーティングは 非常に汎用性があり ドアパネル,フレーム,他の金属部品車両の全体的な耐久性に寄与する.
4このコーティングは,追加の上層塗料やカスタム塗料の仕上げのためのベースとして使用できますか?
エポキシ灰色 カソド式電解熱性コーティングは 塗料や塗料の仕上げに 優れたプライマーとして機能します高品質な教育のための強力な基盤を提供耐久性のある塗料